項目名稱 :塘沽西站項目
項目類型 :工程咨詢
項目概況 :本項目原方案在南北兩側均設置了停車區,因停車區出入口與互通立交的匝道出入口過近,交織段距離過短,交織次數過多,存在重大交通隱患,易發生交通事故。根據現場交通量調研結果,長深高速與京津塘高速八個轉換方向中,北轉向西的方向交通量最大。 故本次方案考慮只在北側設置停車區,通過物理隔離限制,只允許由北向西的車輛進入停車區,減少交織次數。同時根據規范要求,對現狀互通立交匝道進行加寬,滿足變速車道及漸變段的長度要求。新方案既對閑置的土地進行了部分利用,又保證了行車安全。